Του Ηλία Προύφα
Σε μια τελετή με έντονο γεωπολιτικό και βιομηχανικό αποτύπωμα, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 29 Μαΐου 2026 στην επίσημη κατοικία της Αμερικανίδας Πρέσβεως στην Αθήνα, Kimberly Ann Guilfoyle, ο Όμιλος ONEX Shipyards & Technologies και η νοτιοκορεατική Hanwha Ocean υπέγραψαν Συμφωνία Στρατηγικής Συμμαχίας, στο πλαίσιο του μεγάλου ναυπηγικού και αμυντικού προγράμματος «Project Trident».
Η συμφωνία υπογράφηκε παρουσία του Πρέσβη της Δημοκρατίας της Κορέας στην Ελλάδα, Ju-seong LIM, καθώς και του Υφυπουργού Εξωτερικών, κ. Θεοχάρη, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας τριμερούς πρωτοβουλίας Ελλάδας, ΗΠΑ και Νότιας Κορέας, με στόχο την αναβάθμιση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας και την ανάδειξη της χώρας σε στρατηγικό κόμβο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Τι είναι το Project Trident
Το Project Trident αποτελεί ένα από τα πιο φιλόδοξα επενδυτικά προγράμματα στον τομέα της ναυπηγικής και της άμυνας που έχουν παρουσιαστεί στη χώρα τις τελευταίες δεκαετίες.
Με συνολικό επενδυτικό πλάνο ύψους 1,35 δισ. ευρώ, το πρόγραμμα προβλέπει τη μετατροπή των ναυπηγικών εγκαταστάσεων του Ομίλου ONEX στην Ελευσίνα και τη Σύρο σε έναν σύγχρονο, κάθετα ολοκληρωμένο ναυπηγικό κόμβο, ικανό να υποστηρίζει τόσο εμπορικά όσο και αμυντικά ναυτικά προγράμματα.
Στόχος είναι η δημιουργία του μεγαλύτερου ναυπηγικού κέντρου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με δυνατότητες κατασκευής, συντήρησης, επισκευής και τεχνικής υποστήριξης πλοίων υψηλών απαιτήσεων.
Οι τρεις φάσεις της επένδυσης
Το πρόγραμμα θα αναπτυχθεί σε τρεις βασικές φάσεις.
Η πρώτη φάση, ύψους 150 εκατ. ευρώ, αφορά την ενίσχυση των δυνατοτήτων MRO, δηλαδή συντήρησης, επισκευής και υποστήριξης πλοίων, με δεξαμενές μεγάλης κλίμακας κατηγορίας Suezmax. Οι υποδομές αυτές θα μπορούν να υποστηρίζουν τον 6ο Στόλο των ΗΠΑ, καθώς και συμμαχικές ναυτικές δυνάμεις.
Η δεύτερη φάση, ύψους 200 εκατ. ευρώ, προβλέπει την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, με τερματικούς σταθμούς διπλής χρήσης και δημιουργία στρατηγικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η τρίτη φάση, ύψους 1 δισ. ευρώ, αποτελεί την τεχνολογική αιχμή του Project Trident, καθώς περιλαμβάνει την εισαγωγή ρομποτικών γραμμών παραγωγής, σύγχρονου εξοπλισμού και εξειδικευμένων εγκαταστάσεων για την κατασκευή υποβρυχίων.
Ισχυρό αποτύπωμα στην οικονομία
Το Project Trident δεν περιορίζεται σε μια αμυντική ή ναυπηγική συμφωνία. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, πρόκειται για μια επένδυση με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για την ελληνική οικονομία.
Το πρόγραμμα εκτιμάται ότι μπορεί να δημιουργήσει 10.000 άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας σε βάθος πενταετίας έως επταετίας, να προσθέσει 0,8 ποσοστιαίες μονάδες στο ΑΕΠ σε ετήσια βάση και να αποφέρει άνω των 2,5 δισ. ευρώ σε φόρους και έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο σε ορίζοντα 15ετίας.
Παράλληλα, προβλέπεται 70% εγχώρια προστιθέμενη αξία, με την ενσωμάτωση της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας σε μεγάλα διεθνή ναυτικά προγράμματα.
Ξενοκώστας: Επαναφέρουμε την Ελλάδα στην πρώτη γραμμή
Ο ιδρυτής και πρόεδρος της ONEX Shipyards & Technologies Group, Πάνος Ξενοκώστας, χαρακτήρισε τη συμφωνία ιστορική, τονίζοντας τη σημασία της για τη θέση της Ελλάδας στον παγκόσμιο ναυπηγικό χάρτη.
«Σήμερα δεν υπογράφουμε απλώς μια επιχειρηματική συμφωνία. Επαναφέρουμε την Ελλάδα στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας ναυπηγικής ισχύος, υψώνουμε έναν ασάλευτο φάρο ασφάλειας, τεχνολογίας και ελευθερίας για ολόκληρη τη Δύση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η γεωπολιτική διάσταση
Η στρατηγική συμμαχία ONEX – Hanwha Ocean αποκτά ιδιαίτερη σημασία και σε γεωπολιτικό επίπεδο, καθώς εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια ενίσχυσης των βιομηχανικών και αμυντικών δικτύων της Δύσης.
Η Ελλάδα, μέσω του Project Trident, αναλαμβάνει ρόλο νότιου πυλώνα της Ευρώπης και κεντρικού ναυπηγικού κόμβου για τη Μεσόγειο, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και τη Μαύρη Θάλασσα.
Με την υλοποίηση του προγράμματος, η χώρα δεν θα περιορίζεται πλέον στον ρόλο του καταναλωτή αμυντικών συστημάτων, αλλά θα διεκδικεί θέση παραγωγού και υποστηρικτή σύνθετων ναυτικών πλατφορμών.
Η συμφωνία ONEX – Hanwha Ocean, υπό την αμερικανική αιγίδα και με τη συμμετοχή της Νότιας Κορέας, αναβαθμίζει τη θέση της Ελλάδας στον διεθνή ναυπηγικό και αμυντικό χάρτη, δίνοντας νέα προοπτική στα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σύρου.
