Ειδικού Συνεργάτη
Ένας περίτεχνος (και όμορφος…) κόμπος στόλιζε τα χριστουγεννιάτικα δώρα του Υπουργού Άμυνας!
Οι συνειρμοί ευλογοι και το ερώτημα αυτονόητο: Ποιος θα λύσει τους κόμπους των προβλημάτων ( και διλημμάτων) που είναι μπροστά μας και σχετίζονται με τις Ένοπλες Δυνάμεις:
– Απ’ την μία έχουμε μερίδα του στρατιωτικού/ βιομηχανικού (εντός και εκτός) συμπλέγματος που θέλει και πιέζει για πολλές – κι άλλες αγορές όπλων. Και από την άλλη έχουμε τον ΥΕΘΑ και ίσως μέρος της Κυβέρνησης να ανακοινώνει περικοπές από αναμενόμενα προγράμματα.
– Από την μία έχουμε εσπευσμένη ανακοίνωση αποστολής φρεγάτας στην Ερυθρά και από την άλλη το Πολεμικό Ναυτικό δεν είχε – ιδέα – κατά τα ρεπορταζ- και δεν είχε ερωτηθεί…
– Ποιος θα αντικαταστήσει τον απερχόμενο Αρχηγό ΓΕΕΘΑ? Ακούγονται 2-3 προτάσεις και σίγουρα οι ” μέντορες” δεν είναι αδύναμοι!
– Τι προσδοκούμε από στα ελληνοτουρκικά; Αισιοδοξία όπως αφήνεται να εννοηθεί από το Μαξίμου ή πιο αυτοσυγκράτηση όπως απορρέει από τις τοποθετήσεις του ΥΕΘΑ κ.Δενδια; Βέβαια ως ΥΕΘΑ οφείλει να είναι πιο σκληρός, αλλά είναι μόνο αυτό;
– Τι θα γίνει με την εισαγωγή ιδιώτη σε ΕΑΒ και ΕΑΣ όπως φαινόταν ότι ήθελε η κυβερνηση; Ο ΥΕΘΑ μας φάνηκε πιο συγκρατημένος…
– Ποια θα είναι η επιλογή για συμπληρωματικες αγορές πλοίων για το Π.Ν. Το θέμα έχει και γεωπολιτικές διαστάσεις και οι <<παίκτες>> ισχυροί… Με ποιον θα πάμε και ποιον θα αφήσουμε;
-Που θα γίνει η νέα βάση της Αεροπορίας Στρατού; Αν και επιχειρησιακό καθαρά το θέμα, οι κυβερνήσεις της δεξιάς, πολλές φορές <<παίζουν>> με την Τοπική Αυτοδιοίκηση…Βλέπε Κέντρα Εκπαίδευσης…
– Θα μπει θέμα <<ιδιωτικοποίησης>> όπως έγινε – με κάποιον τροπο- στην βάση αεροπορικής εκπαίδευσης στην Καλαμάτα, που ανέλαβαν έργο οι Ισραηλινοί? Κάτι ψιθυρίζεται δειλά δειλά για << επενδυτές>> στην συντήρηση…Ήδη η αδυναμία της ΕΑΒ ( ή τα κεκαλυμμενα εμπόδια με μη προσλήψεις επαρκούς αριθμού νέων τεχνικων) έχει οδηγήσει ελικόπτερα στο εξωτερικό…Θα συνεχιστεί αυτή η αιμορραγία; Ή θα αναβαθμιστεί η ΕΑΒ επαρκως ;
– Τι θα γίνει με τα Αντισταθμιστικά Ωφελη και την μεταφορά βιομηχανικού έργου σε ελληνικές βιομηχανίες, αμυντικές και άλλες, από τις νέες συμβάσεις; Η φοβικη κατάργηση των οφσετ ( από αδυναμία ελέγχου της νομιμότητας και της διαφάνειας) δεν είναι λόγος.Υπαρχουν τρόποι απαίτησης και μεταφοράς βιομηχανικού έργου στην Ελλάδα. Απολύτως νόμιμα και διαφανως, υποστηρίζουν κύκλοι της βιομηχανίας. Ποιος δρόμος θα ακολουθηθεί;
– Όσο και αν δεν φαίνεται να παίζει στα ΜΜΕ ( για διάφορους λόγους) , υπάρχει ”υπόγειο”
α) γκρίνια για κομματισμό στις Ε.Δ. Λίγος -πολύς, δεν έχει σημασία, λένε. Και ρωτούν αρκετοί: Θα σταματήσει τώρα που και τα δύο μεγαλύτερα κόμματα της αντιπολίτευσης (ΠΑΣΟΚ , ΣΥΡΙΖΑ), ψήφισαν τις αμυντικές Δαπάνες;
Δεν λέμε ότι δεν υπάρχουν κι άλλα προβλήματα – διλήμματα, τα παραπάνω είναι κάποια που μέσα σε …εορταστικό κλίμα χαλάρωσης, προέκυψαν στο …τραπέζι! Σίγουρα ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΙ ΑΛΛΑ και θα προκύψουν ΚΑΙ ΑΛΛΑ στο πλαίσιο πιο συστηματικής δημοσιογραφικής έρευνας. Σε κάθε περίπτωση δεν είναι εύκολες οι λύσεις και το κόψιμο των ΓΟΡΔΙΩΝ ΔΕΣΜΩΝ α λα Μέγα Αλέξανδρου είναι μεν επιλογή, ωστόσο η Άμυνα και η Ασφάλεια της χώρας θέλει μελέτη και όχι βιαστικές κινήσεις.
Καλά Χριστούγεννα σε όλες , όλους!