Η General Atomics AeroTec Systems συνεργάζεται με την AEE για τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων EIU και CAWS του Do228 NXT
Η General Atomics AeroTec Systems GmbH (GA-ATS) ενώνει τις δυνάμεις της με την AEE Aircraft Electronic Engineering GmbH (AEE) για τον πλήρη επανασχεδιασμό της Μονάδας Διασύνδεσης Κινητήρων (Engine Interface Unit – EIU) και του Κεντρικού Συστήματος Προειδοποιήσεων (Central Annunciation & Warning System – CAWS) του νέας γενιάς Do228 NXT, ενός αεροσκάφους ειδικών αποστολών. Η γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία αεροσκαφών και η εξειδικευμένη εταιρεία αεροπορικών ηλεκτρονικών υπέγραψαν τη σχετική σύμβαση.
Η EIU αποτελεί κρίσιμο στοιχείο διασύνδεσης μεταξύ των κινητήρων και του συστήματος διαχείρισης του αεροσκάφους. Συλλέγει και αξιολογεί δεδομένα από τους κινητήρες, δείκτες στάθμης και τις θέσεις των πτερυγίων, και τα προωθεί στις οθόνες του πιλοτηρίου. Το CAWS διασφαλίζει την αξιόπιστη μετάδοση προειδοποιητικών μηνυμάτων στο πιλοτήριο. Επιπλέον, το Do228 αξιοποιεί πολλά ακόμη εξαρτήματα της AEE, όπως ελεγκτές θέρμανσης, πλακέτες ρελέ, δείκτες τάσης και έντασης κ.ά.
Συνεχιζόμενη επιτυχής μακροχρόνια συνεργασία
Η AEE είχε προηγουμένως αναπτύξει την EIU για το Do228 NG, πριν την εμπορική του κυκλοφορία το 2010. Καθώς βασικά εξαρτήματα δεν είναι πλέον διαθέσιμα, ο εκ νέου σχεδιασμός της μονάδας αποτελεί ευκαιρία ενίσχυσης με νέες λειτουργίες και δυνατότητες. Η GA-ATS επέλεξε την AEE για την εμπειρία της στην ανάπτυξη και παραγωγή προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων για την αεροπορική βιομηχανία και τις εξειδικευμένες λύσεις διασύνδεσης κινητήρων.
«Ως προμηθευτής για περισσότερα από 30 χρόνια στο Do228, είμαστε περήφανοι που συνεχίζουμε και ενισχύουμε αυτήν τη μακροχρόνια επιτυχημένη συνεργασία, πλέον με την GA-ATS ως νέο κάτοχο του Πιστοποιητικού Τύπου», δηλώνει ο Lukas Hamm-Riff, Υπεύθυνος της AEE σύμφωνα με τα πρότυπα EASA Part 21G & Part 145.
«Και τα δύο συστήματα αναπτύσσονται με βάση το επίπεδο διασφάλισης σχεδίασης (Design Assurance Level – DAL) B. Η παραγωγή και η συντήρηση θα γίνουν βάσει των πιστοποιήσεών μας EASA Part 21G και Part 145 αντίστοιχα.»
«Με την έναρξη της παραγωγής του Do228 NXT, είναι ζωτικής σημασίας για εμάς να συνεργαζόμαστε με αξιόπιστους τοπικούς εταίρους, ώστε να διασφαλίζουμε μια σταθερή εφοδιαστική αλυσίδα», προσθέτει ο Erik Bollen, Γενικός Διευθυντής της GA-ATS.
«Είμαστε ευτυχείς που μετά από δεκαετίες επιτυχημένης συνεργασίας με την AEE, μπορούμε να συνεχίσουμε στηριζόμενοι σε αυτήν τη συνεργασία και να προωθήσουμε από κοινού την επανεκκίνηση του Do228.»
Τεχνικές Αναβαθμίσεις και Σημαντικές Βελτιώσεις
Ο νέος σχεδιασμός της EIU προσφέρει στο αεροσκάφος σημαντικές βελτιώσεις απόδοσης, διευκολύνοντας τον χειρισμό του νέου Do228 NXT:
- Πρόσθετη Είσοδος A429 – Η αναβαθμισμένη EIU θα περιλαμβάνει επιπλέον είσοδο A429 για μελλοντική ενσωμάτωση με το νέο σύστημα καυσίμου και θα διαχειρίζεται τη λογική πλήρωσης καυσίμου υπό πίεση.
- Εξομοίωση Διακοπτών Ταχύτητας (Speed Switches) – Η EIU θα αναπαράγει τη λειτουργία των διακοπτών ταχύτητας για αυτόματη εκκίνηση και ανάφλεξη κινητήρων, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστή εγκατάστασή τους.
- Βαθμονόμηση Αναλογικών Αισθητήρων – Η νέα EIU θα επιτρέπει τη βαθμονόμηση αισθητήρων, περιορίζοντας σφάλματα και αποκλίσεις από τις εργοστασιακές τιμές.
Οικονομικά αποδοτική, συμβατή και μελλοντικά επεκτάσιμη λύση
Η νέα Engine Interface Unit προσφέρει πολλαπλά πλεονεκτήματα:
- Πλήρης συμβατότητα προς τα πίσω (backward compatible), λειτουργώντας ως άμεση αντικατάσταση χωρίς να απαιτούνται αλλαγές σε καλωδιώσεις ή διαμορφώσεις.
- Σχεδιασμός μελλοντικής επεκτασιμότητας (future-proof) για απόλυτη συμβατότητα με μελλοντικά συστήματα καυσίμου.
- Μειωμένο κόστος, χάρη στην κατάργηση των διακοπτών ταχύτητας και της σχετικής συντήρησης.
- Μεγαλύτερη ευελιξία στους αισθητήρες και υψηλότερη αξιοπιστία λειτουργίας.
Το Do228 NXT ως σύγχρονη πολυλειτουργική πλατφόρμα
Μέσα από αυτή τη συνεργασία, οι General Atomics AeroTec Systems και AEE Aircraft Electronic Engineering επιβεβαιώνουν τη δέσμευσή τους στην καινοτομία και τη διαρκή εξέλιξη της αεροπορικής τεχνολογίας. Η νέα EIU εγγυάται μεγαλύτερη αποδοτικότητα, αξιοπιστία και οικονομία για τους χρήστες του Do228 NXT παγκοσμίως.
Το Do228 NXT προορίζεται για αποστολές ειδικών επιχειρήσεων και ελαφρών μεταφορών και ξεχωρίζει για την ευέλικτη διαρρύθμιση της καμπίνας, την ικανότητα απογείωσης και προσγείωσης σε μικρούς διαδρόμους (STOL) και την ανθεκτική του κατασκευή.
